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ETC+停车—交通支付的新生态
日期: 2018-01-30 17:25:55
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在第五届城市静态交通与智能停车论坛上,交通运输部路网监测与应急处置中心ETC中心技术总监陈喆表示,“未来是一个科技化、数字化、智能化的社会,停车问题解决方式也在随着社会发展而改变。”

ETC在我国发展比较早,在本世纪初便已经出现ETC技术,比如在广东02年开始就有了ETC的试点,04年就已经实现了ETC全省的联网。在国家层面上,2007年,根据广东省试点的经验推出了ETC系列的国家标准。北京为奥运会做的一个配套工程,在07年底也实现了国标的ETC

2017年9月份,ETC的用户量已经达到了5684万,比2016年增长了43%。全国有ETC的车道总数是1.53万条,服务网点4.3万个,网站里还有一些自助的服务终端,有3.42万。目前,使用ETC支付的支付率已经达到了37.11%20179月份非现金的交易量达到3.18亿笔。

ETC除在高速公路、行业应用的场景之外,停车场景的应用也是重要的组成部分。目前,ETC停车场的应用已经有了比较广泛的用户基础。北京、江苏、广东等很多省份,都已经开展了停车场ETC建设。ETC自动停车相比于车牌识别来说,能够同时具备自动识别和交通电子支付两大基础功能,符合绿色交通和汽车智能化、电气化、联网化的发展趋势。